透水路面混凝土面層施工長度超過30cm或與其他構(gòu)造物連接處（如側(cè)溝、建筑物、窖井、鋪面的連鎖砌塊、瀝青鋪面）應(yīng)設(shè)置脹縫。設(shè)計透水混凝土面層時，應(yīng)設(shè)計縱向和橫向接縫。

縱向接縫的間距按路面寬度在3.5~5.5m范圍內(nèi)確定，橫向接縫的間距一般為4.5~6.5m；廣場平面尺寸不宜大于26m2，面層板的長寬比不宜超過1.3.基層有結(jié)構(gòu)接縫時，面層縮縫應(yīng)與其相應(yīng)結(jié)構(gòu)縫位置一致，縫內(nèi)應(yīng)填嵌柔性材料。

利用透水混凝土的各種接縫可以設(shè)計出不同的鋪裝圖案，形成優(yōu)美的花紋。透水混凝土面層脹縫處不應(yīng)設(shè)置傳力桿。一般情況下，由于透水混凝土收縮較少，其接縫間距比常規(guī) 路面也要大，通常推薦的接縫間距是6米左右。而為了防止非控制反射裂縫的出現(xiàn)，可以在相鄰路面相同地方安裝接縫線，左邊是整平后的透水混凝土， 而右邊是壓實后的效果圖。

接縫線和透水澆筑板面結(jié)合在一起，避免出現(xiàn)反射裂縫。由于透水混凝土工程中，固化時間和收縮比較快，所以壓實后要采用接縫滾軸工 具，盡快安裝接縫線。

彩色透水路面是在滿足了機動車承載性的基礎(chǔ)上，也通過雨水滲入地下，補充地下水，涵養(yǎng)水，滿足了生態(tài)性的需求。因此推廣透水地坪人行道，更符合未來城市發(fā)展的方向，在城市建設(shè)的同時兼顧生態(tài)保護。

透水地坪讓雨水通過路面的空隙滲入底層，通過排水管道流入下水道或者滲入土層涵養(yǎng)。

透水混凝土在滿足強度要求的同時，還需要保持一定的貫通孔隙來滿足透水性的要求，因此在配制時除了選擇合適的原材料外，還要通過配合比設(shè)計和制備工藝以及添加劑來達(dá)到保證強度和孔隙率的目的。透水混凝土由骨料、水泥、水等組成。